智能驾驶管理总体框架设计如上图所示。本次项目建设总体框架从感知层、基础层、数据层、平台层及应用层五个层面提出支撑业务运转和数据传输的最合理的系统逻辑关系。在感知层和基础层，统一规划驾驶运营管理的感知终端（如人员终端、车载智能终端、摄像头）和相关硬软件基础设施，为上层各种领域应用建设提供基础支撑。在数据层面上，建立数据资源目录，避免重复采集和加工，实现对车辆运营数据资源目录的编制、审核、更新等有效管理。在平台层上，建设车辆运营业务支撑平台和物联网管理平台，以支撑车辆运营相关应用子系统的业务运转和数据传输，构建智能驾驶管理平台运营机制。在应用层上，基于不同垂直领域的业务需求，搭建应用内容包括环卫移动定位管理、视频监控管理、智能驾驶运营管理。
本次项目开发的应用能够支持多终端显示，可以在PC、移动端、平板、大屏幕等。
智能驾驶管理平台建设项目-解决方案
系统有效工作时间：≥99.9%
（1）
系统性能设计
系统故障恢复时间不超过30分钟。
（2）
不出现以下情况：无故退出系统；发生系统不可控制的故障提示；因系统故障导致操作系统或机器无法正常操作。
（3）
系统界面设计
系统界面设计流程
整合系统应用能力
智能驾驶管理平台包含三个应用子系统，在系统功能设计上，充分整合各子系统的功能、模式、设计、展现、资源等，实现各子系统的统一性、一致性、完整性。
强化系统扩展能力
智能驾驶管理平台包含三个应用子系统，在系统功能设计上，充分整合各子系统的功能、模式、设计、展现、资源等，实现各子系统的统一性、一致性、完整性。
突出个性化配置能力
根据用户或角色权限的不同，针对不同的接入用户，系统显示不同的应用界面，即不同的用户只能看到自己职权范围内的信息录入和浏览界面。
系统采用B/S结构，用户端的操作界面都是网页的形式，用户只要按照上网浏览网页的方式就可以完成本系统大部分功能的使用，最大限度的适应人的办事习惯，我们的操作设计原则就是尽量减少用户执行某一项任务的鼠标点击数。
界面展示标准化
在界面的设计上，坚持风格和标识的统一一致，这样让用户更容易操作，更容易理解。统一的风格包括：
统一风格的操作按钮；
统一风格的消息提示页面和错误警示页面；
统一风格的查询页面；
统一风格的数据浏览页面。
空间利用的最大化
本系统基于B/S开发框架，能够降低客户成本和后期定制开发要求，流程设计和规则设置方便、灵活。整个系统建立在完善的标准规范体系和信息安全体系基础上，自下而上构筑了感知层、基础层、数据层、平台层、应用层，各层都以其下层提供的服务为基础。提供二次开发平台，且经该平台开发的系统或模块不受并发数限制，支持移动端、PC端、平板、大屏幕端展示。
智能驾驶管理平台界面设计应按照国内先进软件开发流程规划设计。
针对界面设计基本要求，界面设计思路应如下：
根据本次智能驾驶管理平台建设的调研结果，我司将按照最先进的系统界面设计的基本原则。因为在代码开发阶段，很多时候界面的具体制作是由开发人员直接写代码，因此必须确定一定的原则和规范，以保证系统界面的统一。
在系统各种各样的显示界面中，只要要求足够的显示空间的界面，都会使用相关的技术使得显示界面最大化，利用空间最大化。
软件环境及操作系统
B/S端与移动端APP的数据无缝整合、实时互通。
01
02
系统能提供一个标准开发平台，对系统的部分功能修改、接口对接、移动化功能开发等提供开发、对接、发布。
03
相关系统接口集成，提供与招标方的已有系统对接，包括接口、代码、培训、文档、调试和平台。
04
软件系统有安全机制，没有明显安全漏洞，能及时更新补丁。
05
系统能支持移动端200以上并发、B/S端200以上的并发访问能力（同时读写数据）。系统在B/S端、移动端使用时无明显的延迟、卡顿现象，一般页面的系统响应时间不高于5秒，简单查询响应时间不高于5秒，复杂统计查询响应时间不高于10秒。
01
客户端：PC端支持Windows7及以上，移动端支持IOS和Android最新版本。
02
服务器端：服务器端支持windows server 2012及以上版本系统，Linux x64最新版本。
03
产品应用模式采用纯B/S架构，无需安装客户端插件（Java插件除外），支持多浏览器访问，包括IE、Chrome、Safari、Opera等，用各种浏览器访问系统时，页面布局应基本一致。
04
能支持My SQL、Oracle、SQL Server数据库产品。
05
系统通过主流杀毒软件认证。
本项目部署云资源平台有采购人提供，包括以下服务器云资源2台；数据库资源（My SQL + SQLserver ）；固定IP不小于2个；防病毒软件环境资源。
网络系统设计
总体安全设计
搭建本系统网络系统资源，为上层应用系统提供可用的、高效的、易扩展的监管系统网络框架。根据网络性质，本项目的前端设备可分为两类，一类为使用无线网络的设备，包括GPS/北斗信息、车载视频等设备；另一类为人员办公的网络资源。
网络带宽要求
人员办公网络可以采用互联网访问。
车辆包括各采集数据和视频监控数据通过4G网络接入，单台车需要4Mbps。
本次智能驾驶管理平台属日常监管信息化项目，设计时须遵循“统一网络、统一平台、统一数据、统一运营、统一安全”的“五统一”原则，保障信息化建设持续健康发展。本项目应用部署在云平台上，用户通过专线或互联网进行访问，确保用户和后台管理人员使用的安全性。
对运营管理的车辆安装定位设备，进行实时移动定位，实时查看车辆在线与离线状态。
通过安装车载终端（支持GPS/北斗导航定位），实现对车辆实时GIS信息进行采集，能准确查询车辆实时位置。
移动定位管理
对运营管理对象的位置状况进行定位管理，可在地图上对管理对象进行在线标注、基础信息查看等，方便直观显示运营情况。
针对不同的管理对象设置专属的图标，并在地图进行分图层展示，直观获取管理对象的分布情况，并联动测试区域图层，展示区域内管理对象的信息，如编号为“001”的测试区域，包括收驾驶人员30个、车辆25辆。
实时监管
系统并采用不同的图标表示车辆状态，包括车辆在线、离线等，并对在线、离线状态车辆进行统计，管理人员可直观了解车辆运营情况。
通过对运营管理的车辆及人员进行实时定位，并能够在互联网地图平台实时查看对应人员及车辆位置，同时能够对运行轨迹进行回看。
管理对象管理
实时定位
状态查看
视频监控管理
驾驶环境监控
对运营管理的车辆安装视频设备，实时对驾驶员、车辆内部环境、车辆周边环境进行实时视频监控。
智能识别
每辆车安装一台智能识别设备，能够识别对应驾驶员身份，同时能够对安全驾驶行为进行智能分析，异常情况下会第一时间报警通知管理人员。
驾驶员身份识别
通过人脸识别技术结合排班信息及运营管理对象基础信息对驾驶员身份进行识别，如驾驶员信息与车辆不匹配产生报警并通知管理人员。
安全驾驶行为分析
车载智能设备对驾驶员驾驶行为进行智能分析，包括驾驶过程中抽烟、打电话、玩手机、弯腰捡物等，如分析发现异常驾驶行为，系统第一时间产生报警并通知管理人员。
视频回放
车载视频监控设备将视频信息存在存储卡内，管理人员通过4/5G网络在后台根据车牌号或驾驶员查看历史视频。
视频统一接入管理
搭建车辆运营管理物联网平台，支撑车辆视频监能够实现控统一接入管理，同时预留标准接口，以支持后续车辆相关物联网监控设备对接。
通过对运营管理的车辆安装视频监控设备，对车辆、驾驶员、驾驶环境进行实时监控。
智能驾驶运营管理
排班管理功能实现驾驶员与作业区域的匹配，以车辆/驾驶员维度进行排班管理，对班次的属性信息进行设定，设置驾驶员的作业排班信息，信息包括驾驶员姓名、工作区域、工作时间要求等。
基础信息管理
对运营管理的车辆、人员信息进行数字化管理，提供信息的新增、修改、删除、导出等功能。
运营车辆基础信息包括：车牌号、车架号、购买时间、保险信息、保养信息等。
驾驶员基础信息包括：姓名、性别、年龄、联系电话、照片、驾龄、驾驶证编号、驾驶证有效期等。
驾驶运营监管
实现对驾驶员进行统一排班与考勤管理，并对工作范围进行配置及管理，如有异常自动后台上报并通知管理人员（如迟到、早退、超出工作区域等）。
根据驾驶员定位终端上传的位置数据比对工作范围地理信息以及上班时间、下班时间之间等进行智能分析，系统自动生成驾驶员考勤信息，实现驾驶员工作过程的精细化管理。
工作范围管理实现驾驶员工作区域的网格化管理，管理人员可根据运营需求划分工作范围，并给工作范围配置运营资源。
当驾驶员考勤情况出现迟到、早退、超出工作区域等异常情况时，系统后台自动上报并通知管理人员。
工作任务管理
工作计划管理
管理人员可以设置工作计划，系统根据工作计划自动生成任务并指派对应驾驶员。
工单调度
系统支持新增临时任务工单，工单调度管理实现运营监管过程中发现的急需快速处理的工单在线调度管理，管理人员快速响应，并调度相关的人员、车辆进入任务环节，同时可实时查看任务状态（新增、审批通过、匹配驾驶员、任务开始、执行中、结束）。
APP应用管理（驾驶通）
上下班打卡
实现采集人员在特定时间、特定区域内的上下班签到，并记录上下班时间。
登录界面
主要功能
测试工单
问题上报
工单任务
历史记录可以查询到驾驶员上报的测试任务问题，工单任务信息，同时用于记录驾驶员员由于各种原因没有上报成功的测试问题，可避免问题上报的遗漏。
快速上报
驾驶员在日常工作中发现的各种测试问题，可以通过快速上报功能进行发送和上报记录，直接上报给值班长进行反馈。
消息管理
消息管理主要包括工单任务下达提醒，日常告警等消息互动，通知消息或其它联系人发送来的信息，通知消息、工单任务到达消息等。可通过消息直接进入相关的功能模块中，对待办的工作进行处理。
数据同步
数据同步功能即用于手机终端数据和核心数据库中的工单数据、测试问题数据等数据的实时更新。
智能告警
提供给驾驶员日常测试作业范围越界范围告警、超速告警、任务到期告警灯。
地图标识
实现基于地图标识正在执行的测试任务，以避免由于交班等原因导致驾驶员出现问题重复上报情况。
APP应用管理（驾驶通）主要提供给驾驶员使用，该系统实现后台调度指令的下达及执行，主要包括测试任务的接收、测试问题上报、驾驶测试工单的在线查询等业务，实现与后台的无缝对接和集成。
车载物联网终端
产品特点如下：
海思最新案、性能图像处理芯、图像清晰；
持2路720P主动安全ADAS（带频）和DSM算法摄像头；
持6路适应1080P、720P、D1视频AHD摄像头；
持2张SD卡，每张卡最256G存储；
持1个固态/机械硬盘，最2T存储；
持BD、GPS双模定位；持4G全通；持1路CVBS视频输出；
持故障实时跟踪；持远程ADAS标定、参数远程查询设置；
载936V电压输，压、短路、反接等电路保护；
持485接，232接，USB接，CAN接，以太接等；
可配置：键报警、语对讲、精度定位，IPC摄像头、BSD盲区检测等各种智能分析仪，正反转、油耗、胎压、载重、温湿度、举升、LED屏等外设；
